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La Chine a lanc\u00e9 lundi 11 novembre 2024 la fus\u00e9e porteuse commerciale Lijian-1 Y5, avec 15 satellites \u00e0 bord.
La fus\u00e9e a d\u00e9coll\u00e9 \u00e0 12H03 (heure de Beijing) depuis une zone pilote d’innovation a\u00e9rospatiale commerciale dans le nord-ouest de la Chine et a envoy\u00e9 les 15 satellites, dont les s\u00e9ries Jilin-1 Gaofen, Yunyao-1 et Xiguang-1, ainsi qu’un satellite de t\u00e9l\u00e9d\u00e9tection lanc\u00e9 pour Oman, sur les orbites pr\u00e9vues.
La fus\u00e9e porteuse Lijian-1 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e par CAS Space, une entreprise de vol spatial commercial fond\u00e9e par l’Institut de m\u00e9canique de l’Acad\u00e9mie des sciences de Chine. Cette s\u00e9rie de fus\u00e9es a effectu\u00e9 son premier vol le 7 juillet 2022 et a lanc\u00e9 un total de 57 satellites au cours de cinq missions de vol.
Avec une longueur de 30 m, un poids de 135 tonnes au d\u00e9collage et une pouss\u00e9e au d\u00e9collage de 200 tonnes, Lijian-1 est capable de transporter une charge utile de 1,5 tonne sur une orbite h\u00e9liosynchrone de 500 km, ou une charge utile de deux tonnes sur une orbite terrestre basse.
La fus\u00e9e porteuse Lijian-1 Y5 est \u00e9quip\u00e9e d’un car\u00e9nage de charge utile d’un diam\u00e8tre de 3,35 m pour s’adapter \u00e0 l’espace plus important requis par les satellites. La configuration du car\u00e9nage de la charge utile peut \u00eatre ajust\u00e9e en fonction de la capacit\u00e9 de la charge utile et des besoins en espace requis par les satellites lors de futures missions.
La s\u00e9rie Yunyao-1 transport\u00e9e par la fus\u00e9e se compose de six satellites, principalement con\u00e7us pour la d\u00e9tection atmosph\u00e9rique ou la surveillance des points chauds de l’environnement.
Le satellite de t\u00e9l\u00e9d\u00e9tection lanc\u00e9 pour Oman a utilis\u00e9 l’intelligence artificielle pour calculer sa charge. Le syst\u00e8me d’exploitation intelligent du satellite est capable d’effectuer des traitements et des analyses en orbite, et peut \u00eatre utilis\u00e9 dans des domaines tels que l’\u00e9tude d\u00e9taill\u00e9e des terres, la planification urbaine, l’\u00e9tude des for\u00eats et la surveillance des catastrophes.
Cette mission marque la premi\u00e8re fois que les entreprises chinoises de vol spatial commercial fournissent des services de lancement \u00e0 des utilisateurs internationaux, mettant en avant que la fus\u00e9e porteuse Lijian-1 est officiellement entr\u00e9e sur le march\u00e9 international du vol spatial commercial, a d\u00e9clar\u00e9 Shi Xiaoning, concepteur en chef de la fus\u00e9e.
D’apr\u00e8s M. Shi, les performances en mati\u00e8re de co\u00fbts et la fiabilit\u00e9 du produit de la fus\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 reconnues par le march\u00e9 international.<\/p>\n\n\n\n
Source: Xinhua<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Chine a lanc\u00e9 lundi 11 novembre 2024 la fus\u00e9e porteuse commerciale Lijian-1 Y5, avec 15 satellites \u00e0 bord.La fus\u00e9e a d\u00e9coll\u00e9 \u00e0 12H03 (heure de Beijing) depuis une zone pilote d’innovation a\u00e9rospatiale commerciale dans le nord-ouest de la Chine et a envoy\u00e9 les 15 satellites, dont les s\u00e9ries Jilin-1 Gaofen, Yunyao-1 et Xiguang-1, ainsi …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3056,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[18,35],"tags":[],"class_list":["post-3055","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tech","category-slider"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/oulemag.ma\/fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/satellite.png?fit=825%2C551&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pfJc35-Nh","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oulemag.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oulemag.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oulemag.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oulemag.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oulemag.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3055"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oulemag.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3055\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3057,"href":"https:\/\/oulemag.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3055\/revisions\/3057"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oulemag.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oulemag.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oulemag.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oulemag.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}